Высота рампы
Сопоставляем отметку пола склада с высотой кузовов транспорта, который обслуживает пост.
Подготовим коммерческое предложение на сервисное обслуживание, ремонт или оснащение объекта.
Возможен договор на разовые работы.
Подготовим коммерческое предложение на сервисное обслуживание, ремонт или оснащение объекта.
Возможен договор на разовые работы.
Свяжемся, уточним детали и подготовим КП под ваш объект.
Вызвать инженера
Свяжемся с вами и назначим дату и время выезда.
Уравнительные платформы
Уравнительные платформы для компенсации перепада между рампой и кузовом автомобиля. Подбираем конструкцию по нагрузке, типу аппарели, геометрии перегрузочного поста, транспорту и режиму эксплуатации.
01
Подбор оборудования
Платформа подбирается под конкретный перегрузочный пост
Она должна компенсировать разницу по высоте и расстояние между зданием и кузовом транспорта. Поэтому учитываем геометрию дока, парк автомобилей, погрузочную технику и режим работы объекта.
Тип транспорта
Разные автомобили имеют различные габариты кузова и рабочую высоту загрузки.
Погрузочная техника
Учитываем используемые погрузчики, тележки и характер перемещаемых грузов.
Интенсивность
Частота перегрузочных операций влияет на подходящий тип и способ управления платформой.
02
Тип платформы
Поворотная, выдвижная или механическая платформа
Подбираем электрогидравлические платформы ALUTECH с поворотной или выдвижной аппарелью, а также механическую MSL. Выбор зависит от геометрии дока, требуемой точности позиционирования, нагрузки и режима работы.
01 Поворотная аппарель
Серии SL, SL2 и SL 10 тонн. Аппарель длиной 400 мм раскрывается при подъёме платформы и опирается на кузов.
02 Выдвижная аппарель
Серии TL и TL2. Аппарель длиной 500 мм выдвигается к кузову и позволяет точнее задать зону опирания.
03 Механическая платформа
MSL — решение с механическим приводом, поворотной аппарелью 400 мм и динамической нагрузкой 6 тонн.
04 Нагрузка и габариты
Доступны исполнения с динамической нагрузкой 6 и 10 тонн. Ширина платформ 1750–2250 мм; длина электрогидравлических моделей — до 5000 мм в зависимости от серии.
Конкретную серию определяем после проверки строительной части поста, диапазона высот кузова, используемой погрузочной техники и требуемой нагрузки.
03
Серии
Платформы ALUTECH для разных задач
В линейке уравнительных платформ ALUTECH: механическая MSL, электрогидравлические SL и SL2 с поворотной аппарелью, TL и TL2 с выдвижной аппарелью, а также SL 10 тонн с повышенной грузоподъёмностью.
ALUTECHSL / SL2
6 тоннповоротная аппарель
Электрогидравлические платформы: аппарель 400 мм, ширина 1750–2250 мм, длина 2000–4500 мм.
ALUTECHTL
6 тоннвыдвижная аппарель
Электрогидравлическая платформа: аппарель 500 мм, ширина 1750–2250 мм, длина 2000–4500 мм.
ALUTECHTL2
6 тоннвыдвижная аппарель
Электрогидравлическая платформа: аппарель 500 мм, ширина 2000–2250 мм, длина 2000–5000 мм.
ALUTECHSL 10 тонн
10 тоннповоротная аппарель
Электрогидравлическая платформа повышенной грузоподъёмности: аппарель 400 мм, ширина 1750–2250 мм, длина 2000–3000 мм.
ALUTECHMSL
6 тоннмеханический привод
Механическая платформа с поворотной аппарелью 400 мм. Диапазон ширины — 1750–2250 мм.
Для каждой серии доступны свои диапазоны размеров и исполнения. Для конкретного объекта проверяем приямок, рабочий диапазон по высоте и совместимость платформы с остальным оборудованием поста.
04
Сценарии
Серия зависит от задачи перегрузочного поста
01 Стандартный перегрузочный пост
SL и SL2 с поворотной аппарелью рассматриваем для регулярной работы, когда геометрия подъезда и положение транспорта предсказуемы.
02 Точное позиционирование
TL и TL2 с выдвижной аппарелью дают возможность точнее задать заход аппарели в кузов автомобиля.
03 Повышенная нагрузка
Для задач, где 6 тонн недостаточно, предусмотрена SL 10 тонн с поворотной аппарелью.
04 Без электрогидравлики
MSL — механический вариант на 6 тонн для постов, где выбранная технология не требует электрогидравлического привода.
05
Перегрузочный пост
Платформа работает в составе общей системы
При проектировании учитываем не только сам доклевеллер. Ворота, герметизатор, бамперы, направляющие и строительная часть должны соответствовать одной технологии перегрузки.
01 Платформа
Компенсирует перепад и создаёт рабочий переход между рампой и кузовом.
02 Герметизатор
Закрывает пространство вокруг кузова в зоне перегрузочного проёма.
03 Бамперы и направляющие
Помогают организовать правильный подъезд транспорта и защищают оборудование.
04 Ворота
Перекрывают проём и согласуются с общей схемой перегрузочного поста.
06
Исходные данные
Что нужно для точного подбора
Для перегрузочного оборудования особенно важна строительная часть объекта и фактический парк транспорта. Одних размеров проёма здесь недостаточно.
01
Параметры дока
Высота рампы, размеры приямка и существующая строительная часть.
02
Транспорт
Типы автомобилей и диапазон рабочих высот кузова.
03
Техника и грузы
Погрузчики, тележки и характер перемещения через платформу.
04
Режим работы
Интенсивность перегрузки и состав оборудования всего поста.
Для существующего дока
Пришлите фотографии поста изнутри и снаружи, размеры приямка и высоту рампы. Если старая платформа уже установлена, нужны её общий вид, шильдик и фотографии существующей строительной подготовки.
07
Вопросы
Частые вопросы об уравнительных платформах
Для чего нужна уравнительная платформа?
Она компенсирует расстояние и перепад высот между полом перегрузочного поста и кузовом автомобиля, создавая переход для погрузочной техники и перемещения грузов.
Чем поворотная аппарель отличается от выдвижной?
Поворотная аппарель раскрывается при подъёме платформы и опирается на кузов. Выдвижная аппарель выдвигается к автомобилю и позволяет точнее задать зону опирания.
Какая грузоподъёмность у платформ ALUTECH?
MSL, SL, SL2, TL и TL2 рассчитаны на динамическую нагрузку 6 тонн. Для повышенной нагрузки предусмотрена SL 10 тонн.
Какие размеры уравнительных платформ доступны?
Для серий MSL, SL, SL2, TL и TL2 доступна ширина 1750–2250 мм. Для электрогидравлических моделей длина зависит от серии и находится в диапазоне 2000–5000 мм. Длину MSL уточняем при подборе.
Можно ли установить новую платформу в существующий приямок?
Иногда возможно, но сначала необходимо проверить размеры и геометрию существующего приямка, состояние строительной части и требования выбранной платформы.
Что нужно прислать для подбора платформы?
Нужны параметры рампы или существующего приямка, фотографии поста, информация о типах транспорта, используемой погрузочной технике и предполагаемой интенсивности работы.